樹林駅
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樹林駅 | |
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駅舎 | |
樹林 シューリン Shulin | |
◄浮洲 (2.9km) (2.0km) 南樹林► | |
所在地 | 新北市樹林区樹北里鎮前街112号 北緯24度59分29.32秒 東経121度25分30.06秒 / 北緯24.9914778度 東経121.4250167度 / 24.9914778; 121.4250167 |
駅番号 | 103 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 一等駅 |
所属路線 | ■縦貫線 |
キロ程 | 40.9km(基隆起点) |
電報略号 | ㄕㄨ |
駅構造 | 地上駅 (橋上駅) |
ホーム | 単式・島式 3面7線 |
乗車人員 -統計年度- |
15,593人/日(降車客含まず) -2016年- |
開業年月日 | 1901年8月25日 |
樹林駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: |
樹林車站 |
簡体字: |
树林车站 |
拼音: |
Shùlín Chēzhàn |
注音符号: |
ㄕㄨˋ ㄌㄧㄣˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | シューリン チャーヂャン |
台湾語白話字: |
Chhiū-nâ Chhia-thâu |
日本語漢音読み: |
じゅりんえき |
英文: |
Shulin Station |
樹林駅(じゅりんえき)は、台湾新北市樹林区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。
目次
1 駅構造
1.1 のりば
2 利用状況
3 駅周辺
4 歴史
5 隣の駅
6 脚注
7 関連項目
8 外部リンク
駅構造
単式・島式ホーム3面7線の地上駅 (橋上駅)。その内2線はホームに面していない側線である。- 現在第3ホーム (単式ホーム)は東部幹線列車の発着に利用されている。
のりば
1 |
1A |
■西部幹線(下り待避) |
台中、高雄方面 |
■東部幹線列車(上り) |
当駅終着列車 |
||
2 |
1B |
■西部幹線(下り) |
台中、高雄方面 |
3 |
2A |
■西部幹線(上り) |
台北、基隆方面 |
4 |
2B |
■西部幹線(上り待避) |
台北、基隆方面 |
■東部幹線直通(下り) |
花蓮、台東、高雄(南廻線経由)方面 |
||
■東部幹線直通(上り) |
当駅終着列車 |
||
5 |
■林口線(上下) |
回送列車 |
|
7 |
3 |
■東部幹線直通(上下) |
当駅終着列車 |
利用状況
年度 |
一日平均乗車人員 |
---|---|
1995 |
12,016 |
1996 |
12,418 |
1997 |
14,767 |
1998 |
16,288 |
1999 |
17,128 |
2000 |
17,497 |
2001 |
15,894 |
2002 |
14,989 |
2003 |
13,419 |
2004 |
14,353 |
2005 |
14,137 |
2006 |
14,231 |
2007 |
12,903 |
2008 |
13,875 |
2009 |
14,680 |
2010 |
15,090 |
2011 |
16,307 |
2012 |
16,414 |
2013 |
16,470 |
2014 |
16,355 |
2015 |
16,187 |
2016 |
15,593 |
駅周辺
- 樹林区役所
- 樹林保安宮
- 新北市立樹林高等学校
- 新北市立板橋溪崑中学校
- 樹林大同科学区
歴史
1901年8月25日 - 開業。
1987年12月15日- 復興号と莒光号) の切符販売が始まる。1日平均の売り上げは13万7千台湾元まで増えている。
1997年9月27日 - 新駅舎開業。
隣の駅
- 台湾鉄路管理局
- 縦貫線
浮洲駅 - 樹林駅 - 南樹林駅
脚注
^ 新北市交通統計年報
関連項目
- 台湾の鉄道
- 台湾鉄路管理局
外部リンク
樹林駅(台湾鉄路管理局) (繁体字中国語)
樹林駅(台湾鉄路管理局) (繁体字中国語)
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