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ルイス・サロム
ピットウォークでのサロム、 2013年のカタルーニャグランプリ
生年月日	(1991-08-07) 1991年8月7日 スペイン, パルマ・デ・マヨルカ
死亡年月日	2016年6月3日(2016-06-03)（24歳） スペイン, バルセロナ
レースでの経歴 ロードレース世界選手権 Moto2クラス 活動期間 2014年-2016年 マニファクチャラー カレックス 2015年 順位 13位 (80 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 37 0 3 0 1 186 ロードレース世界選手権 Moto3クラス 活動期間 2012年-2013年 マニファクチャラー カレックス KTM, KTM チャンピオン 0 2013年 順位 3位 (302 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 34 9 20 4 6 516 ロードレース世界選手権 125ccクラス 活動期間 2009年-2011年 マニファクチャラー ホンダ, ランブレッタ, アプリリア チャンピオン 0 2011年 順位 8位 (116 pts) 出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント 43 0 2 0 0 209

ルイス・ハイメ・サロム・ホラシュ (Luís Jaime Salom Horrach^[1], 1991年8月7日 - 2016年6月3日) は、スペインのオートバイレーサー。

経歴

キャリア初期

地中海に浮かぶマリョルカ島の都市パルマ・デ・マヨルカに生まれる。家がヤマハのディーラーを営んでおり、サロムは僅か2歳のときに初めてのオートバイとしてミニモトクロッサーのPW50に乗った。8歳のときにはバレアレス諸島のスーパーモタード選手権50ccクラスでチャンピオンとなった^[2]。その後ロードレースに転向し、2005・2006年と2年連続でバレアレス選手権125ccクラスのチャンピオンとなった。

2007年からはスペインロードレース選手権(CEV)125ccクラスに参戦を開始、第2戦カタルニアで初表彰台(3位)を獲得し、年間ランキングでは7位を記録した。またこの年はロードレース世界選手権のサポートレースであるレッドブルMotoGPルーキーズカップにも参戦、アッセンで1勝を挙げてランキング4位となった。

2008年にも両レースへの参戦を継続、ルーキーズカップでは開幕から5戦中4勝を挙げてタイトル争いをリードしていたが、シーズン終盤の2レース連続リタイヤが響いてアメリカのJ.D.ビーチに逆転され、4ポイント差の年間ランキング2位に終わった^[3]。CEVのほうでもシーズン2勝を挙げ、エフレン・バスケスから16ポイント差のランキング2位となった。

125cc/Moto3 (2009-2013)

2010年 イギリスGP

2009年、サロムはロードレース世界選手権第3戦スペインGP125ccクラスのレースにワイルドカード枠でグランプリデビュー、23位で完走を果たした^[4]。その後第6戦カタルニアGPで2度目のワイルドカード出場を経た後、第7戦ダッチTT以降はシモーネ・コルシの後任^[5]としてWRBチームのレギュラーシートを確保、シーズン残り10戦を戦った。サロムは第10戦イギリスGPでベストリザルトとなる6位に入賞、シリーズランキングでは22位を記録した。

翌2010年シーズンは、開幕戦からランブレッタチームからの出場となった^[6]。前年は中国のロンシンの名前で参戦していたこのチームのマシンのパフォーマンスは低かったが、第2戦スペインGPでこのシーズンチームにとって唯一となるポイント獲得を果たした。この活躍が認められ、第3戦フランスGP以降はスティパ・モレナーレーシングに移籍、最新ファクトリー仕様のアプリリア・RSA125を駆ることとなった^[7]。サロムはトップ10圏内の常連となり、第17戦ポルトガルGPでベストリザルトの5位を記録、年間ランキング12位に成績を伸ばした。

2011年シーズンもモレナーチームに残留する予定であったが、資金難に陥った同チームは活動休止となってしまう。このため参戦の危機に陥っていたが、チームの一部のスタッフとスポンサーにより新チーム「RWレーシングGP」が結成され、サロムは引き続きRSA125を駆ってグランプリに参戦できることとなった^[8]。

2012年にはインディアナポリスでサンドロ・コルテセ、マーベリック・ビニャーレスとのバトルを制して初勝利を上げる。第13戦のアラゴンでも勝利し、コルテセに次ぐランキング2位でシーズンを終えた。

2013年はレッドブル KTM アジョに移籍、開幕戦のカタルーニャで勝利し、その後も勝利を重ねシーズンをリードする。しかしながら第16戦の日本グランプリで転倒リタイア、ランキング争いのライバル、マーベリック・ビニャーレスとアレックス・リンスにチャンスを与えてしまう。リンスはクラッシュしてリタイアしたものの、ビニャーレスは2位に入る。最終戦バレンシアでもサロムは再びクラッシュし、上位を争うリンスとビニャーレスに引き離される。サロムはこのレースで14位と成り2ポイント獲得、ファステストラップを記録したが、タイトルはビニャーレスが獲得、2位にはリンスが入り、サロムはランキング3位となった。

Moto2 (2014-2016)

サロムはポンス・レーシングと2015年までの契約を結び、Moto2にステップアップした。かつてのライバル、マーベリック・ビニャーレスとチームメイトとなった^[9]。開幕戦のカタールでは14位、続くオースティンではリタイアと、2戦を終えた時点で2ポイントしか獲得できなかった。第7戦カタルーニャではジョナス・フォルガーとクラッシュ、両者ともリタイアとなった。サロムはレース後に病院で治療を受け、骨折した右腕の手術を受けた。

2016年、サロムはSAGレーシングチームに移籍、イェスコ・ラフィンとチームメイトとなる。開幕戦カタールでは2位でフィニッシュした。

事故死

2016年6月3日に行われたカタルーニャグランプリの2回目のフリー走行開始から25分後、サロムは右の高速コーナー（12コーナー）で転倒、この結果セッションは赤旗で中断された。事故の様子は公式のカメラでは撮影されていなかったが、13コーナー付近の防犯カメラに映像が残されていた。サロムのマシンは舗装されたランオフエリアを一直線に滑りエアーフェンスへ叩きつけられ、その衝撃で上方にバウンドした。サロムはその後に滑り込み、マシンが彼の体に落下した。サロムは治療のためにカタルーニャの病院へ搬送され手術がおこなわれたが、現地時間の16時55分に死亡が確認された^[10][11]24歳没。彼の死の結果、レースは通常のレイアウトから速度を低減するため、フォーミュラワンでのレイアウトが使用されることとなった^[12]。

ロードレース世界選手権 戦績

シーズン別

* Season still in progress.

クラス別

年度別

（凡例）

* 現在進行中

参照

外部リンク

• Profile on motogp.com


• 公式ウェブサイト