1958年イギリスグランプリ

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イギリス 1958年イギリスグランプリ
レース詳細

1958年F1世界選手権全11戦の第7戦

シルバーストン・サーキット(1952-1973)
シルバーストン・サーキット(1952-1973)

日程
1958年7月19日
正式名称
XI RAC British Grand Prix
開催地
シルバーストン・サーキット
イギリスの旗 イギリス(イングランドの旗 イングランド) シルバーストン
コース
恒久的レース施設
コース長
4.7105 km (2.927 mi)
レース距離
75周 353.288 km (219.525 mi)
決勝日天候
晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー

  • イギリス スターリング・モス
ヴァンウォール
タイム
1:39.4
ファステストラップ
ドライバー
イギリス マイク・ホーソーン
フェラーリ
タイム
1:40.8
決勝順位
優勝

  • イギリス ピーター・コリンズ
フェラーリ
2位

  • イギリス マイク・ホーソーン
フェラーリ
3位

  • イギリス ロイ・サルヴァドーリ
クーパー-クライマックス



1958年イギリスグランプリ (1958 British Grand Prix) は、1958年のF1世界選手権第7戦として、1958年7月19日にシルバーストン・サーキットで開催された。




目次






  • 1 レース概要


  • 2 エントリーリスト


  • 3 結果


    • 3.1 予選


    • 3.2 決勝




  • 4 注記


  • 5 第7戦終了時点のランキング


  • 6 脚注


  • 7 参照文献


  • 8 外部リンク





レース概要


バーニー・エクレストンがモナコGPに続いてコンノート2台をエントリーし、アイヴァー・ビューブとジャック・フェアーマンがドライブした[1]。


ピーター・コリンズが久しぶりに本領を発揮し、一度も首位を明け渡さず1956年フランスGP以来2年ぶりの通算3勝目を飾った。チームメイトのマイク・ホーソーンが2位に続き、フェラーリがワン・ツー・フィニッシュを果たした。ポールポジションのスターリング・モスは前半両者の間に割って入ったもののリタイアに終わり、ホーソーンにポイントランキング首位の座を明け渡した[2]。



エントリーリスト



















































































































































No.
 ドライバー
 エントラント
 コンストラクター
 シャシー
 エンジン
 タイヤ
1
イギリスの旗 ピーター・コリンズ
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ
フェラーリ
246
フェラーリ Tipo143 2.4L V6
E
2
イギリスの旗 マイク・ホーソーン
3
西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス
4
フランスの旗 モーリス・トランティニアン
イギリスの旗 RRCウォーカー・レーシングチーム
クーパー
T43
クライマックス FPF 2.0L L4
D
5
アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー
イタリアの旗 スクーデリア・セントロ・スッド
マセラティ
250F
マセラティ 250F1 2.5L L6
P
6
イタリアの旗 ジェリーノ・ジェリーニ
7
イギリスの旗 スターリング・モス
イギリスの旗 ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド
ヴァンウォール
VW5
ヴァンウォール 254 2.5L L4
D
8
イギリスの旗 トニー・ブルックス
9
イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
10
イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ
イギリスの旗 クーパー・カー・カンパニー
クーパー
T45
クライマックス FPF 2.2L L4
D
11
オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム
クライマックス FPF 2.0L L4
12
イギリスの旗 イアン・バージェス
14
イギリスの旗 ジャック・フェアーマン
イギリスの旗 バーニー・エクレストン
コンノート
B
アルタ GP 2.5L L4
D
15
イギリスの旗 アイヴァー・ビューブ
16
イギリスの旗 グラハム・ヒル
イギリスの旗 チーム・ロータス
ロータス
16
クライマックス FPF 2.2L L4
D
17
イギリスの旗 クリフ・アリソン
12
クライマックス FPF 2.0L L4
18
イギリスの旗 アラン・ステイシー
16
クライマックス FPF 2.2L L4
19
フランスの旗 ジャン・ベーラ
イギリスの旗 オーウェン・レーシング・オーガニゼーション
BRM
P25
BRM P25 2.5L L4
D
20
アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル
21
アメリカ合衆国の旗 マステン・グレゴリー 1
22
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
マセラティ
250F
マセラティ 250F1 2.5L L6
P
ソース:[3]

追記


  • ^1 - エントリーしたが出場せず


結果



予選












































































































































































順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差
1
 7
イギリスの旗 スターリング・モス
ヴァンウォール
 1:39.4
 —
2
 20
アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル
BRM
 1:39.8
 + 0.4
3
 10
イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ
クーパー-クライマックス
 1:40.0
 + 0.6
4
 2
イギリスの旗 マイク・ホーソーン
フェラーリ
 1:40.4
 + 1.0
5
 17
イギリスの旗 クリフ・アリソン
ロータス-クライマックス
 1:40.4
 + 1.0
6
 1
イギリスの旗 ピーター・コリンズ
フェラーリ
 1:40.6
 + 1.2
7
 9
イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
ヴァンウォール
 1:41.4
 + 2.0
8
 19
フランスの旗 ジャン・ベーラ
BRM
 1:41.4
 + 2.0
9
 8
イギリスの旗 トニー・ブルックス
ヴァンウォール
 1:41.6
 + 2.2
10
 11
オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス
 1:42.0
 + 2.6
11
 3
西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス
フェラーリ
 1:42.0
 + 2.6
12
 4
フランスの旗 モーリス・トランティニアン
クーパー-クライマックス
 1:42.6
 + 3.2
13
 22
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
マセラティ
 1:43.0
 + 3.6
14
 16
イギリスの旗 グラハム・ヒル
ロータス-クライマックス
 1:43.0
 + 3.6
15
 5
アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー
マセラティ
 1:44.2
 + 4.8
16
 12
イギリスの旗 イアン・バージェス
クーパー-クライマックス
 1:45.4
 + 6.0
17
 15
イギリスの旗 アイヴァー・ビューブ
コンノート-アルタ
 1:51.4
 + 12.0
18
 6
イタリアの旗 ジェリーノ・ジェリーニ
マセラティ
 1:53.0
 + 13.6
19
 14
イギリスの旗 ジャック・フェアーマン
コンノート-アルタ
 1:58.8
 + 19.4
20
 18
イギリスの旗 アラン・ステイシー
ロータス-クライマックス
 1:58.8
 + 19.4
ソース:[4]


決勝






















































































































































































































順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1
 1
イギリスの旗ピーター・コリンズ
フェラーリ
 75
 2:09:04.2
 6
8
2
 2
イギリスの旗マイク・ホーソーン
フェラーリ
 75
 +24.2
 4
7 1
3
 10
イギリスの旗ロイ・サルヴァドーリ
クーパー-クライマックス
 75
 +50.6
 3
4
4
 9
イギリスの旗スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
ヴァンウォール
 75
 +50.8
 7
3
5
 20
アメリカ合衆国の旗ハリー・シェル
BRM
 75
 +1:14.8
 2
2
6
 11
オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス
 75
 +1:23.2
 10
7
 8
イギリスの旗 トニー・ブルックス
ヴァンウォール
 74
 +1 Lap
 9
8
 4
フランスの旗 モーリス・トランティニアン
クーパー-クライマックス
 73
 +2 Laps
 12
9
 5
アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー
マセラティ
 72
 +3 Laps
 15
Ret
 3
西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス
フェラーリ
 59
 エンジン
 11
Ret
 22
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
マセラティ
 49
 ギアボックス
 13
Ret
 6
イタリアの旗 ジェリーノ・ジェリーニ
マセラティ
 44
 ギアボックス
 18
Ret
 12
イギリスの旗 イアン・バージェス
クーパー-クライマックス
 40
 クラッチ
 16
Ret
 7
イギリスの旗 スターリング・モス
ヴァンウォール
 25
 エンジン
 1
Ret
 17
イギリスの旗 クリフ・アリソン
ロータス-クライマックス
 21
 エンジン
 5
Ret
 19
フランスの旗 ジャン・ベーラ
BRM
 19
 サスペンション
 8
Ret
 15
イギリスの旗 アイヴァー・ビューブ
コンノート-アルタ
 19
 ギアボックス
 17
Ret
 18
イギリスの旗 アラン・ステイシー
ロータス-クライマックス
 19
 オーバーヒート
 20
Ret
 16
イギリスの旗 グラハム・ヒル
ロータス-クライマックス
 17
 オーバーヒート
 14
Ret
 14
イギリスの旗 ジャック・フェアーマン
コンノート-アルタ
 7
 イグニッション
 19

ソース:[5]


追記


  • ^1 - ファステストラップの1点を含む


注記




  • イングルベールタイヤはF1最後の勝利。


  • ピーター・コリンズはF1最後の勝利、表彰台、入賞、完走となった。


  • バーニー・エクレストンは自身の名でF1最後のエントリー。



第7戦終了時点のランキング









  • 注: トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。


脚注


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  1. ^ “Bernie Ecclestone, racing driver”. F1 Fanatic (2009年1月5日). 2015年8月16日閲覧。


  2. ^ (林信次 1999, p. 58-59)


  3. ^ “Britain 1958 - Race entrants”. statsf1.com. 2018年2月5日閲覧。


  4. ^ “Britain 1958 - Qualifications”. statsf1.com. 2018年2月4日閲覧。


  5. ^ “1958 British Grand Prix”. formula1.com. 2014年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。




参照文献


  • 林信次 『F1全史 1956-1960』 ニューズ出版、1999年。ISBN 4-938495-27-9。


外部リンク


  • STATS F1












前戦
1958年フランスグランプリ
 FIA F1世界選手権
1958年シーズン		 次戦
1958年ドイツグランプリ
前回開催
1957年イギリスグランプリ
イギリスの旗イギリスグランプリ
 次回開催
1959年イギリスグランプリ














































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