1958年フランスグランプリ













































































フランス 1958年フランスグランプリ
レース詳細

1958年F1世界選手権全11戦の第6戦

ランス・サーキット(1954-1972)
ランス・サーキット(1954-1972)

日程
1958年7月6日
正式名称
XLIV Grand Prix de l'ACF
開催地
ランス・サーキット
フランスの旗 フランス ランス
コース
公道コース
コース長
8.302 km (5.159 mi)
レース距離
50周 415.1 km (257.95 mi)
決勝日天候
晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー

  • イギリス マイク・ホーソーン
フェラーリ
タイム
2:21.7
ファステストラップ
ドライバー
イギリス マイク・ホーソーン
フェラーリ
タイム
2:24.9
決勝順位
優勝

  • イギリス マイク・ホーソーン
フェラーリ
2位

  • イギリス スターリング・モス
ヴァンウォール
3位

  • 西ドイツ ヴォルフガング・フォン・トリップス
フェラーリ



1958年フランスグランプリ (1958 French Grand Prix) は、1958年のF1世界選手権第6戦として、1958年7月6日にランス・サーキットで開催された。




目次






  • 1 レース概要


  • 2 エントリーリスト


  • 3 結果


    • 3.1 予選


    • 3.2 決勝




  • 4 第6戦終了時点のランキング


  • 5 脚注


  • 6 参照文献


  • 7 外部リンク





レース概要


ファン・マヌエル・ファンジオは開幕戦アルゼンチンGP以来の参戦で、彼がドライブするマセラティ・250Fは軽量化やホイールベースの短縮などの改修が行われた事実上のワークス仕様で、通称「ピッコロ」と呼ばれた[1]。


予選はマイク・ホーソーンがポールポジションを獲得し、チームメイトのルイジ・ムッソが2位に続いた。決勝も両者同じ順位で推移したが、10周目にホーソーンの前へ出るべくスピードを上げていたムッソがカーブで曲がりきれずクラッシュしてしまう。マシンは何度も横転しながら大破し、ムッソ自身は即死だった。F1の死亡事故は1954年ドイツGPのオノフレ・マリモン以来2件目で、決勝レースでは初の死亡事故となった。ホーソーンはその後も首位を譲らずポール・トゥ・ウィンで1954年スペインGP以来4年ぶりの優勝（通算3勝目）を果たし、フェラーリに1956年ドイツGP以来2年ぶりの勝利をもたらした。スターリング・モスはジャン・ベーラとの競り合いに勝って2位となり、チャンピオン争いはホーソーンとモスが23点で並び白熱の度を増した。ファンジオはレース前半で一時2位となったが4位でフィニッシュした。レース終盤に首位のホーソーンがファンジオの背後に追いつくが、ファンジオに敬意を表して周回遅れにするのを踏みとどまった。そしてファンジオは当レースをもって引退を決め、渡欧後10年のレース活動に終止符を打った[2]。



エントリーリスト






















































































































































No.
 ドライバー
 エントラント
 コンストラクター
 シャシー
 エンジン
 タイヤ
2
イタリアの旗 ルイジ・ムッソ
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ
フェラーリ
246
フェラーリ Tipo143 2.4L V6
E
4
イギリスの旗 マイク・ホーソーン
6
西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス
8
イギリスの旗 スターリング・モス
イギリスの旗 ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド
ヴァンウォール
VW5
ヴァンウォール 254 2.5L L4
D
10
イギリスの旗 トニー・ブルックス
12
イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
14
フランスの旗 ジャン・ベーラ
イギリスの旗 オーウェン・レーシング・オーガニゼーション
BRM
P25
BRM P25 2.5L L4
D
16
アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル
18
フランスの旗 モーリス・トランティニアン
20
イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ
イギリスの旗 クーパー・カー・カンパニー
クーパー
T45
クライマックス FPF 2.0L L4
D
22
オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム
クライマックス FPF 2.2L L4
24
イギリスの旗 グラハム・ヒル
イギリスの旗 チーム・ロータス
ロータス
16
クライマックス FPF 2.2L L4
D
26
イギリスの旗 クリフ・アリソン
12
クライマックス FPF 2.0L L4
28
アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー
イタリアの旗 スクーデリア・セントロ・スッド
マセラティ
250F
マセラティ 250F1 2.5L L6
P
30
アメリカ合衆国の旗 トロイ・ラットマン
32
イタリアの旗 ジェリーノ・ジェリーニ
34
アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ
アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ
マセラティ
250F
マセラティ 250F1 2.5L L6
P
36
アメリカ合衆国の旗 フィル・ヒル
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
マセラティ
250F
マセラティ 250F1 2.5L L6
P
38
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
40
スペインの旗 パコ・ゴディア
スペインの旗 パコ・ゴディア
マセラティ
250F
マセラティ 250F1 2.5L L6
P
42
イギリスの旗 ピーター・コリンズ
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ
フェラーリ
246
フェラーリ Tipo143 2.4L V6
E
ソース:[3]


結果



予選




















































































































































































順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差
1
 4
イギリスの旗 マイク・ホーソーン
フェラーリ
 2:21.7
 —
2
 2
イタリアの旗 ルイジ・ムッソ
フェラーリ
 2:22.4
 + 0.7
3
 16
アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル
BRM
 2:23.1
 + 1.4
4
 42
イギリスの旗 ピーター・コリンズ
フェラーリ
 2:23.3 1
 + 1.6
5
 10
イギリスの旗 トニー・ブルックス
ヴァンウォール
 2:23.4
 + 1.7
6
 8
イギリスの旗 スターリング・モス
ヴァンウォール
 2:23.7
 + 2.0
7
 18
フランスの旗 モーリス・トランティニアン
BRM
 2:23.7
 + 2.0
8
 34
アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ
マセラティ
 2:24.0
 + 2.3
9
 14
フランスの旗 ジャン・ベーラ
BRM
 2:24.2
 + 2.5
10
 12
イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
ヴァンウォール
 2:25.3
 + 3.6
11
 40
スペインの旗 パコ・ゴディア 2
マセラティ
 2:27.1
 + 5.4
12
 22
オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス
 2:27.3
 + 5.6
13
 36
アメリカ合衆国の旗 フィル・ヒル
マセラティ
 2:29.5
 + 7.8
14
 20
イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ
クーパー-クライマックス
 2:30.0
 + 8.3
15
 32
イタリアの旗 ジェリーノ・ジェリーニ
マセラティ
 2:30.7
 + 9.0
16
 38
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
マセラティ
 2:30.9
 + 9.2
17
 28
アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー
マセラティ
 2:32.0
 + 10.3
18
 30
アメリカ合衆国の旗 トロイ・ラットマン
マセラティ
 2:36.0
 + 14.3
19
 24
イギリスの旗 グラハム・ヒル
ロータス-クライマックス
 2:40.9
 + 19.2
20
 26
イギリスの旗 クリフ・アリソン
ロータス-クライマックス
 2:49.7
 + 28.0
21
 6
西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス
フェラーリ
 No Time
ソース:[4][5]

追記



  • ^1 - タイムはフォン・トリップスのマシンで記録したもの。コリンズのマシンによるタイムは2:24.0


  • ^2 - タイムはファンジオが記録した



決勝
































































































































































































































順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1
 4
イギリスの旗マイク・ホーソーン
フェラーリ
 50
 2:03:21.3
 1
9 1
2
 8
イギリスの旗スターリング・モス
ヴァンウォール
 50
 + 24.6
 6
6
3
 6
西ドイツの旗ヴォルフガング・フォン・トリップス
フェラーリ
 50
 + 59.7
 21
4
4
 34
アルゼンチンの旗ファン・マヌエル・ファンジオ
マセラティ
 50
 + 2:30.6
 8
3
5
 42
イギリスの旗ピーター・コリンズ
フェラーリ
 50
 + 5:24.9
 4
2
6
 22
オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム
クーパー-クライマックス
 49
 + 1 Lap
 12
7
 36
アメリカ合衆国の旗 フィル・ヒル
マセラティ
 49
 + 1 Lap
 13
8
 38
スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ
マセラティ
 48
 + 2 Laps
 16
9
 32
イタリアの旗 ジェリーノ・ジェリーニ
マセラティ
 47
 + 3 Laps
 15
10
 30
アメリカ合衆国の旗 トロイ・ラットマン
マセラティ
 45
 + 5 Laps
 18
11
 20
イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ
クーパー-クライマックス
 37
 + 13 Laps
 14
Ret
 16
アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル
BRM
 41
 オーバーヒート
 3
Ret
 14
フランスの旗 ジャン・ベーラ
BRM
 41
 燃料ポンプ
 9
Ret
 12
イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
イギリスの旗 トニー・ブルックス
ヴァンウォール
 35
 エンジン
 10
Ret
 24
イギリスの旗 グラハム・ヒル
ロータス-クライマックス
 33
 オーバーヒート
 19
Ret
 40
スペインの旗 パコ・ゴディア
マセラティ
 28
 アクシデント
 11
Ret
 18
フランスの旗 モーリス・トランティニアン
BRM
 23
 燃料ポンプ
 7
Ret
 10
イギリスの旗 トニー・ブルックス
ヴァンウォール
 16
 エンジン
 5
Ret
 2
イタリアの旗 ルイジ・ムッソ
フェラーリ
 9
 事故死
 2
Ret
 28
アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー
マセラティ
 9
 エンジン
 17
Ret
 26
イギリスの旗 クリフ・アリソン
ロータス-クライマックス
 6
 エンジン
 20

ソース:[6]


追記


  • ^1 – ファステストラップの1点を含む


第6戦終了時点のランキング









  • 注: トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。


脚注


[ヘルプ]




  1. ^ (林信次 1999, p. 66)


  2. ^ (林信次 1999, p. 58)


  3. ^ “France 1958 - Race entrants”. statsf1.com. 2018年2月4日閲覧。


  4. ^ “France 1958 - Qualifications”. statsf1.com. 2018年2月4日閲覧。


  5. ^ (林信次 1999, p. 119)


  6. ^ “1958 French Grand Prix”. formula1.com. 2014年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。




参照文献


  • 林信次 『F1全史 1956-1960』 ニューズ出版、1999年。ISBN 4-938495-27-9。


外部リンク


  • STATS F1












前戦
1958年ベルギーグランプリ
 FIA F1世界選手権
1958年シーズン		 次戦
1958年イギリスグランプリ
前回開催
1957年フランスグランプリ
フランスの旗フランスグランプリ
 次回開催
1959年フランスグランプリ














































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